泊頭市北弘泵業制造有限公司

KCB不銹鋼齒輪泵

用途
　　KCB不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，有腐蝕性或對介質衛生條件高要求，溫度不高于100℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉動系統。本泵有全不銹鋼材質的和軸與輪是2洛材質的兩種，訂貨時需注明。
流量：1.1m3/h-600m3/h壓力：0.28MPa--2.5MPa。主要用于油田、油庫、港口、碼頭、船舶等大流量輸油，卸油！材質：304.316.316L不銹鋼
應用范圍
　　在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；
　　在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；
　　在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；
　　在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用；
結構特點
　　本系列不銹鋼齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。
　　泵內四個軸承套在泵內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隙，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，溶積效率高。
　　 從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。
　　 不銹鋼齒輪泵在使用中經常會出現一些使用壽命短、齒輪及止推板磨損快的現象，特別是在輸送無潤滑性或潤滑性差的介質時，齒輪泵的齒輪會磨損很快、密封也好泄漏，經我公司技術人員對實際產品及工況條件實地分析終于找出了問題的所在。
　　 主要原因是在選擇不銹鋼齒輪泵是對泵所輸送的介質不夠了解，泵的材質選擇不夠準確，常規不銹鋼齒輪泵一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質，齒輪選用304不銹鋼材質或2Cr13材質，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用 23Cr13，實際這樣的材質組合對于輸送有潤滑性的介質而言完全可以，但是如果用于輸送含有雜質或無潤滑性及潤滑性差的介質來說材質的硬度不夠大，材質的耐磨性及耐疲勞性差，在齒輪泵同電動機同心度高的情況下齒輪磨損還稍微慢一些，如果齒輪泵和電動機的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個零部件磨損會非?？?。齒輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會產生跳動隨之密封就好造成泄漏。
性能參數：